车载电感的功能用途是什么？

车载电感的功能用途是什么？

　　车载电感在电路中主要起到滤波、振动、延迟、陷波等作用，具有信号过滤、噪声过滤、电流稳定、电磁干扰抑制等作用。电感在电路中常见的作用是与电容一起组成LC滤波电路。电容器具有“DC通、AC通”的特点，电感具有“DC通、AC通”的功能。与很多干扰信号一起，DC通过LC滤波电路时，AC干扰信号会被电感变成热量消耗。当比较纯的DC电流通过电感时，其中AC干扰信号也会转变为磁感和热，频率高的容易受到电感阻抗的影响，因此可以抑制高频率的干扰信号。

　　车载电感具有阻止AC通过，使DC顺利通过的特性，频率越高，线圈阻抗越大。因此，电感的主要功能是隔离、过滤AC信号或与电容器、电阻器等一起构成谐振电路。

　　电感和磁珠的联系和差异是什么？

　　1、电感是储能元件，磁珠是能量转换(消耗)装置。

　　2、电感应常用于电源滤波电路，磁珠常用于信号电路，用于EMC对策。

　　3、磁珠主要用于抑制电磁辐射干扰，电感侧重于抑制传导干扰，两者均可用于处理EMC、EMI问题。EMI的两个路径，即辐射和传导，另一个使用磁珠和电子的其他抑制方法。

　　4、磁珠用于吸收高频信号，包括部分RF电路、PLL、振荡电路、高频存储器电路(DDRSDRAM、RAMBUS等)，电感应是用于LC振荡电路、中低频滤波电路等的储能元件。

　　5、电感通常用于电路匹配和信号质量控制、一般连接和电源连接。在模拟和数字相结合的地方使用磁珠。信号线上也使用磁珠。

　　磁珠的大小(准确地说应该是磁珠的特性曲线)取决于磁珠需要吸收的干涉波的频率。磁珠阻挡高频，直流电阻低，高频电阻高。磁珠的单位是根据一定频率发生的阻抗来标记的，所以阻抗的单位也是欧姆。磁珠的数据表通常附有频率和阻抗的特性图。一般来说，以100MHz(如2012B601)为基准，表示100MHz时磁珠的Impedance为600Ohm。

　　车载电感的注意事项是什么？

　　首先，请注意，核心和配线由于温度上升效应，容易引起减感变化的电感组件，主体温度必须在使用规范范围内。

　　第二，电感的布线在电流通过后容易形成电磁场。放置在元件位置时，应使相邻的电感彼此远离或相互垂直，以减少相互感应量。

  第三，在电感的各层接线之间，特别是多线线线间隔电容，产生高频信号旁路，降低电感的实际滤波效果。

　　四、用仪表测试电感值和Q值时，测试引线应尽可能接近元件主体，以确保数据准确。